続いては本命の「クロフォード公園」にやってきました。

ここにはキハ８０系の特急車両が保存されています。

長年見たかったこの車両にようやくたどり着きました〜（＾▽＾）

編成には食堂車、グリーン車も連結されており、往年の名門特急を彷彿させる内容なのが嬉しい限りです。

こちらも車内には立ち入れないのが残念ですが。

ＪＮＲマークが、この車両の背負ってきた歴史の重みを実感させます。

このクロフォード公園は旧三笠駅の跡地であり、キハ８０系以外にもこちらの車両も展示されています。

配置としては、駅の構内に機関車と貨車が停まっており、キハ８０系はやや後方に位置しています。

さて、長年見たかったキハ８０系も見れたので、満足して次の目的地へ向かうのでした。

Ｒ４５２へ入り、芦別方面へ。

途中の橋で小休止〜。

さて、この写真で何かに気づかないですか？

これです、これ！

三井芦別鉄道の炭山川橋梁の廃線跡です。

鉄橋の上で機関車と石炭車１両が保存されています。

山間に突如現れるこの光景、北海道の石炭産業の栄枯盛衰を感じさせてくれますね。

順光での１枚。

まあとにかく寂寥感漂う場所ですな。

橋の上に保存してるというのがまたグッド！！！

またまたいい光景が見れて良かった（＾▽＾）ｖ

続いては美瑛へ向かいます。

美瑛に向かってましたが、前方にはかなりの黒雲が。

そのまま先へ進むより、まだ天気のいい所で山に入ってみました。

こちらは上富良野あたりの光景。

正直、「ここが美瑛です」と言われても疑う人はいないでしょう。

まあ、上富良野は美瑛の隣町なので、似たような光景になるのは当然といえば当然なんだけど。

夕暮れの丘の中に伸びていく道。

そして畑と上空に広がる雲。

もはや言葉はいりません。

ガスも減ってきたのでスタンドに寄ります。

ホクレンのセルフって珍しいので撮ってみました。

続いては美瑛の駅前へ。

時計塔？のようなものがあったので、これまた撮影。

そしてこちらが美瑛駅。

緑にライトアップされてました。

そろそろ夕食の時間ですが、美瑛駅の周辺ではすでに大部分の店が閉まってる。

まだ７時３０分過ぎなんですが(^^;)

開いているいくつかの店の中で、今回はこちら「だいまる」さんをチョイス。

メニューを見ると、カレーうどんがかなりオススメらしい。

でもかなりハラ減ってたので、もうちょっとボリュームあるもの食べたい。

美瑛産の豚肉もかなりオススメらしいので、自動的にこうなりました（笑）

正直言ってかなりウマー（＾＾）　美瑛でメシに迷ったらオススメです。

メシも満足して今夜のお宿「旅の宿陽だまり」さんにて宿泊。

ちょいとオシャレな民宿で、一人用の部屋も用意されてます。

一泊朝食付きで５千円。